Salitre, almagre y azufre, 3 elementos unidos por un solo camino

Playa De El Bollullo – Camino De Chasna

DATOS TÉCNICOS

Camino De Chasna – Centro De Visitantes El Portillo

Cento De Visitantes De El Portillo – Pico Teide

DATOS TÉCNICOS

PERFIL

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA ETAPA

La tercera etapa del recorrido constituye una interesante y atractiva ruta que transita por terrenos pertenecientes al Parque Nacional del Teide, describiendo un paisajístico recorrido de aproximadamente 13,2 kilómetros de distancia que culmina con el ascenso al cráter del majestuoso Pico del Teide, techo de la orografía nacional.

La ruta tiene su inicio en el Centro de Visitantes de El Portillo que se encuentra situado en el km. 32,5 de la carretera TF-21, en el sector noreste del Parque Nacional y desde aquí toma rumbo suroeste para dirigirse hacia el imponente Pico del Teide que preside desde sus 3.718 m de altitud el sector central del parque.

Al desarrollarse íntegramente por los terrenos y los senderos del parque nacional esta ruta nos asegura una completa señalización, lo que nos facilitará enormemente el tránsito por la misma. Además dicha señalización se acompaña de interesantes carteles informativos que nos acercan a diferentes aspectos relativos a la biodiversidad, geología, historia, etnografía y a otras particularidades de cada zona en cuestión.

PERMISO DE ASCENSO AL PICO DEL TEIDE

Hay que tener en cuenta que el último tramo del ascenso al Pico del Teide, el correspondiente al sendero N.º 10 “Telesforo Bravo”, está sujeto a un permiso que se debe tramitar con suficiente antelación y que es imprescindible presentar, junto con la documentación personal, en el puesto de control situado en el inicio de dicho sendero, para poder culminar el ascenso.

SERVICIO DE TELEFÉRICO

También es muy importante tener en cuenta que bajo condiciones meteorológicas adversas puede suspenderse el servicio prestado por el teleférico por lo que es muy posible que en esos casos nos veamos obligados a realizar el descenso caminando lo que lógicamente supone duplicar la longitud del itinerario si nuestra planificación era usar dicho transporte para la vuelta. Por ello es absolutamente necesario consultar con antelación la página del teleférico y tener en cuenta la previsión meteorológica y los horarios y condiciones del servicio con antelación a la realización del itinerario.

Para consultar información del Teleférico (horario, estado del servicio, …) visitar: Volcano Teide

GRADO DE DIFICULTAD Y EXIGENCIA FÍSICA

Respecto al grado de dificultad se puede calificar como de muy alto. Además es muy necesario tener en cuenta que, si bien en condiciones normales no es una ruta técnicamente muy complicada, al desarrollarse en un escenario de alta montaña está sujeta a las condiciones particulares que ello conlleva y que además son muy cambiantes en cada época del año. Así en invierno o con mal tiempo puede convertirse en una ruta muy difícil técnicamente dada la presencia de nieve y placas de hielo que harán imprescindible afrontarla con el material adecuado tanto para poder llevar a cabo una progresión segura como para mantenerse en condiciones térmicas adecuadas. En este aspecto es muy aconsejable seguir las directrices y consejos del Parque Nacional, consultar con antelación la meteorología y evolución de la misma y llevar el material y la indumentaria adecuados.

Por otro lado se trata de una ruta muy exigente físicamente dados los diferentes factores que en ella se suman y entre los que debemos destacar especialmente la altura, que alcanza los 3.718 m y que lleva aparejados una menor presión atmosférica y una menor presencia de oxígeno, lo que puede causar problemas en personas no habituadas a estas condiciones. En caso de presentarse dichos problemas hay que tener en cuenta que normalmente la solución pasa por el descenso por lo que esta posibilidad debe estar adecuadamente prevista y planificada con antelación. La altura, además, es una factor que dificultará de forma notable la ascensión aumentando con ella proporcionalmente el esfuerzo necesario y consecuentemente la fatiga. Por todo ello es necesario disponer de una buena forma física y estar en un buen estado de salud para afrontar este recorrido.

A todo ello se suman un clima de alta montaña, variable, cambiante y a veces extremo, especialmente cuando se produce la presencia de vientos fuertes que multiplicarán la sensación térmica, y en el que se presentan habitualmente una fuerte insolación, temperaturas que pueden ser muy bajas, especialmente en el tramo final o con viento, posible presencia de nieve, hielo y precipitaciones y normalmente una humedad relativa muy baja.

Es por ello importante como ya se ha comentado llevar el material y la ropa y calzado adecuadas a la alta montaña, aconsejándose el uso de bastones, gafas de sol, crema solar y por supuesto hidratarse y alimentarse de forma regular durante el trayecto.

RECOMENDACIONES

Por ello es imprescindible considerar las recomendaciones que hace el Parque Nacional en este aspecto consultando la página web del mismo, en la que además podremos consultar el estado de los senderos. Por otro lado es también necesario consultar las recomendaciones y advertencias acerca de la ruta en el siguiente enlace.

DESCRIPCIÓN DEL RECORRIDO

La tercera etapa de la ruta Salitre, Almagre y Azufre cubre una distancia aproximada de 13,2 km. La etapa comienza en el Centro de Visitantes de El Portillo, situado en el km 32,5 de la carretera TF 21.

La etapa se desarrolla íntegramente por senderos del Parque Nacional:

• Sendero 1 “La Fortaleza”
• Sendero 6 “Montaña de los Tomillos”
• Sendero 7 “Montaña Blanca”
• Sendero 11 “Mirador de la Fortaleza”
• Sendero 10 “Telesforo Bravo”

El recorrido comienza en el sendero N.º 1 del Parque Nacional, “La Fortaleza”, cuyo punto de partida se encuentra junto al Centro de Visitantes de El Portillo. Tras recorrer algo más de un kilómetro por este sendero nos encontraremos con el sendero Nº 6 por el cual debemos desviarnos y cuyo recorrido, de aproximadamente 5,1 km realizaremos íntegramente hasta encontrarnos con el sendero Nº 7 ya en la zona de los Huevos del Teide y Montaña Blanca.

Hasta el último tercio del recorrido correspondiente al sendero N.º 6 la ruta no presenta gran dificultad ni un desnivel demasiado importante, siendo a partir de este tramo del sendero 6 y hasta el final del recorrido donde la ruta se hace cada vez más exigente tanto desde el punto de vista físico y técnico como en el aspecto climatológico.

Desde la intersección de los senderos 6 y 7 hasta el sendero 11 deberemos recorrer casi 6 km de continuo ascenso. El sendero 7 transita en primer lugar por una ancha pista que recorre la zona denominada Huevos del Teide y al final de la pista se dirige hacia el Teide y se convierte en un sendero serpenteante y de pronunciada pendiente que nos llevará hasta el Refugio de Altavista, situado a 3.260 m de altitud. A partir de aquí el esfuerzo necesario se incrementa de forma bastante perceptible. Por fin el sendero 7 nos lleva hasta la intersección con el sendero 11, denominado Mirador de la Fortaleza, cuyo inicio se encuentra ya en la zona de la Rambleta.

El recorrido del sendero 11 es corto y de suave pendiente y nos llevará hasta el sendero 10, Telesforo Bravo, en cuyo inicio se sitúa el puesto de control de acceso al Pico del Teide, punto en el que nos solicitarán el permiso de acceso al Pico. La última parte de nuestro recorrido tiene una fuerte pendiente y un recorrido de unos 600 m que culminan con la espectacular vista desde el Pico más alto de España.

En total habremos recorrido aproximadamente 13,2 kilómetros de distancia y habremos superado un desnivel de 1.668 m con una pendiente media de un 12,7 %.

Puntos de Paso

RUTAS DE ESCAPE

Ruta de Escape 1: Montaña Rajada

Ruta de Escape 2: Montaña Blanca

Ruta de Escape 3: Teleférico

Advertencias Y Recomendaciones Para La Realización De La Ruta

Notas Acerca Del Mapa

NOTA IMPORTANTE SOBRE LA VISUALIZACIÓN DEL MAPA

Es importante tener en cuenta que el mapa mostrado tiene como objetivo facilitar la preparación y análisis de cada una de las etapas de la ruta con carácter previo a la realización de las mismas.

Tanto si visualizamos el mapa usando un ordenador como si lo hacemos utilizando un dispositivo móvil, dicho análisis se ha de realizar teniendo conexión a la red y debemos tener en cuenta que no se mostrará el mapa ni la información asociada al recorrido de la Ruta si no disponemos de cobertura por lo que no se trata de una herramienta de campo sino de visualización previa, no existiendo la posibilidad de descarga previa del mapa para un uso offline posterior.

CARACTERÍSTICAS Y ELEMENTOS DEL MAPA VISUALIZADO

En el margen izquierdo del programa disponemos de un menú en el que podemos marcar y desmarcar los diferentes elementos seleccionables que forman parte de la Ruta con el objetivo de poder analizarlos por separado o bien de tener una idea de conjunto seleccionando varios o incluso todos ellos a la vez.

Entre estos elementos podremos analizar de forma independiente cada una de las Tres Etapas que integran la ruta y sus características más relevantes mediante los siguientes elementos:

• • Recorrido de Cada Etapa
  • Puntos de Paso de cada Etapa
  • Rutas de Escape de cada Etapa
  • Ruta Completa

RECORRIDO DE LA ETAPA

Marcando esta opción se nos mostrará, sobre el tipo de mapa que hayamos elegido, el Punto de Inicio, mediante un icono característico de color verde, el Punto Final, con un icono rojo, y el Trazado o Recorrido que habremos de realizar para completarlo que se muestra con una línea de color azul.

• • Punto de Inicio
  • Punto de Finalización
  • Recorrido o Trazado de la Etapa

Al seleccionar cada uno de estos elementos, ya sea en el menú o sobre el mapa se detallará información relevante, indicaciones y fotografías en el caso de los puntos inicial y final o bien las estadísticas del recorrido (distancias, tiempos aproximados, desnivel, alturas y acumulados) en el caso del trazado.

• • Etapa 1 Playa de El Bollullo – Camino de Chasna
  • Etapa 2 Camino de Chasna – Centro de Visitantes de El Portillo
  • Etapa 3 Centro de Visitantes de El Portillo – Pico Teide

PRINCIPALES PUNTOS DE PASO DE LA ETAPA

Seleccionando esta opción podremos visualizar los puntos de paso más relevantes o significativos de cada una de las etapas, que estarán acompañados de imágenes que nos ayuden a identificarlos y de información que se considere importante.

RUTAS DE ESCAPE

Las rutas de escape son posibles rutas alternativas que podremos usar en caso de vernos obligados a abandonar, por el motivo que fuere, la etapa que estamos realizando y dirigirnos hacia un punto fuera del itinerario previsto inicialmente con el objetivo de solicitar ayuda o de organizar el regreso desde dicho punto.

Marcando esta opción podremos ver:

• • Punto de Inicio: icono verde.
  • Punto Final: icono rojo.
  • Recorrido o Trazado de la Ruta de Escape: línea en color morado.

De forma similar al Recorrido de cada Etapa al marcar cada uno de estos elementos ya sea en el menú o sobre el mapa se mostrará información y fotografías, en el caso de los puntos de inicio y finalización o estadísticas de la ruta a realizar (distancias, tiempos aproximados, desnivel, pendiente…) en caso del trazado.

En cuanto a las rutas de escape es importante tener en cuenta que el ideal es que exista, en el punto al que queremos dirigirnos, acceso de vehículos y cobertura para solicitar ayuda, aunque este último aspecto no podremos asegurarlo en ninguno de los casos dadas las características de la ruta, en la que la cobertura es muy escasa en las etapas 2 y 3. Por ello se proponen posibles rutas de acceso a una carretera principal que se encuentren a una distancia razonable.

Una buena ruta de escape podría conducirnos por ejemplo hacia una población cercana, o una carretera cercana y principal, que además tuviese cobertura. Por supuesto durante la ruta es interesante comprobar la cobertura de nuestro móvil para así poder regresar al punto más cercano en el que tuvimos cobertura si se hace necesario solicitar ayuda.

La decisión de tomar una ruta de escape debe ser analizada con sentido común y valorando las circunstancias y características de la misma, en lo que se refiere a distancia hasta el punto final de la ruta de escape, pendiente que debamos superar, tiempo aproximado, etc.…, y circunstancias en las que nos veamos envueltos en ese momento.

Por supuesto toda esta información debe ser analizada y planificada, como elemento de prevención y seguridad, con carácter previo a la realización de la ruta. Es decir, debemos conocer exactamente el punto de inicio y final de cada una de las rutas de escape posibles y sus características específicas de forma que si tenemos un problema durante la etapa que nos obligue a regresar tengamos esa información disponible y clara en nuestra planificación ya que cuando surge un problema serio es muy difícil realizar, bajo presión, dicho análisis de forma certera.

Por ello se hace indispensable estudiar previamente cada etapa que vayamos a afrontar y analizar detenidamente su recorrido, características técnicas, estadísticas de alturas, pendientes, distancias, duración aproximada, perfil, grado de dificultad, etc.… y la existencia de posibles rutas de escape además de las propuestas que podamos usar en caso de necesidad.

RUTA COMPLETA

Seleccionando esta opción se nos mostrará un trazado completo de la ruta, en color verde, con el objetivo de analizar el recorrido de las tres etapas de forma conjunta.

No se recomienda, en absoluto, realizar la ruta completa de una sola vez ya que supone un recorrido muy largo con un desnivel muy exigente y una pendiente muy elevada, factores que determinan un grado de dificultad muy alto que se incrementará por efecto de la altura y las condiciones de alta montaña que nos encontraremos en la tercera etapa y que supondrán un grandísimo esfuerzo y un grado de dificultad que podemos calificar de extremo.

TIEMPOS DE REALIZACIÓN DE LAS ETAPAS DE LA RUTA

Los tiempos aproximados de realización de cada una de las etapas vienen detallados en la ficha de cada etapa y también se muestran en el mapa al seleccionar cada uno de los recorridos.

En caso de descargar los tracks debemos tener en cuenta que llevan unas estadísticas de tiempo asociadas que se corresponden con una ruta caminada real realizada en condiciones óptimas y a una velocidad constante y sin paradas por lo que no deben ser tenidas en cuenta como una referencia apropiada a la hora de planificar cada etapa debiéndonos guiar por los tiempos aproximados que se facilitan en la ficha y por supuesto por nuestra propia experiencia a la hora de caminar, por nuestro ritmo de progresión y por el número de paradas previstas y duración de las mismas.